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國內水泥混凝土外加劑技術資料
加氫裂化尾油制備潤滑油基礎油的生產方法
來源:國際新技術資料網
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作者:張雷
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發布時間: 2014-06-13
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加氫裂化尾油在我國較多地用作催化裂化裝置原料與生產乙烯的原料。我國有十幾套高壓加氫裂化裝置，每年約有300萬噸加氫裂化尾油，若用作潤滑油基礎油的生產原料，不但可生產高檔潤滑油基礎油產品，而且也可為煉油廠創造很好的經濟效益。
一、國內外潤滑油基礎油技術狀況
加氫法生產的潤滑油基礎油具有質量好、收率高、操作靈活性大等優點，特別是生產用于調配大跨度潤滑油的低粘度基礎油，即低動力粘度(CCS)和低揮發度的III類油，只能用加氫法生產。因此加氫法生產技術在國外發展很快。各大石油公司都開發了自己的加氫工藝過程并實現了工業應用。在上世紀廣泛工業應用的催化脫蠟技術由于技術本身的原因，除在含蠟較少的原料應用中具有優越性外，正在被新的更優越的異構脫蠟技術所代替。
具有代表性的異構脫蠟生產技術有:Chevron公司的IDW技術(潤滑油異構脫蠟工藝)，ExxonMobil公司的MSDW技術(選擇性脫蠟工藝)和MWI技術(蠟異構化工藝)以及殼牌的超高粘度指數生產技術(XHVI)。其它還有日本三菱公司的“加氫裂化尾油-溶劑脫蠟”工藝；韓國SK公司的加氫裂化尾油異構脫蠟生產基礎油技術等等。采用這些技術，可以從不同原料分別生產出APII1、II+和III類基礎油，滿足了高檔潤滑油調和的要求。
ExxonMobil公司的MWI技術:從理論上來講能夠加工從輕質中性油到光亮油的各種原料，特別適合于處理高含蠟原料來生產很低傾點、很高粘度指數的基礎油。并開發了兩種催化劑體系:MW1-1和MW1-2。前者由已工業應用的中壓加氫裂化催化劑和異構化催化劑體系組成。MW1-2則能有效地處理純蠟，可生產很低傾點、低Noack蒸發損失的潤滑油基礎油。以軟蠟為原料可以生產粘度指數130以上的基礎油。
殼牌的XHVI工藝技術:一種流程為，以含油蠟為進料，生產粘度指數為145-150的基礎油，芳烴含量小于0.3重量％，產品性質類似于合成油。另一種流程是以軟蠟為原料，采用兩段加氫異構化生產超高粘度指數基礎油(Exxsyn6),其組成與合成油相近。
此外，氣體轉化液體(GTL)技術的迅速推廣應用，為生產高檔潤滑油基礎油提供了豐富的原料，從GTL技術通過費-托合成得到的費-托合成蠟生產的潤滑油基礎油，除傾點外質量可以與a-聚烯烴(PAO)基礎油相媲美，而且成本更低。
例如，由費-托蠟制備重質潤滑油基礎料的多步方法，其包括在第一加氫脫蠟步驟中將所述蠟加氫脫蠟以制備包含部分脫蠟的重質潤滑油餾分的異構化物，然后在一個或多個相繼的加氫脫蠟步驟中將所述重質潤滑油餾分加氫脫蠟，在所述步驟間除去在所述重質潤滑油餾分以下沸騰的烴，以形成所述重質潤滑油基礎料，其中所述加氫脫蠟是在氫氣和通過異構化進行脫蠟的加氫脫蠟催化劑的存在下實現的。
再例如，從包含在燃料和潤滑油沸程內沸騰的烴餾分的費-托蠟制備燃料和包括重質潤滑油基礎料在內的潤滑油基礎料的方法，該方法包括a)將所述蠟加氫脫蠟以制備含有加氫脫蠟燃料和部分加氫脫蠟的潤滑油餾分的異構化物，分離這兩種餾分，將所述部分加氫脫蠟的潤滑油餾分分離成重餾分和較低沸點餾分，和將所述較低沸點餾分和重餾分分別進一步加氫脫蠟，以制備包括重質潤滑油基礎料在內的潤滑油基礎料。上述現有技術都是以費-托合成蠟為原料，可以生產出優質的潤滑油基礎油。但是，采用上述現有技術生產潤滑油基礎油的收率較低，產品較為渾濁，需要另外進行除霧操作才能改善產品的外觀，并且工藝較為復雜。
二、加氫裂化尾油制備潤滑油基礎油的生產新技術
據恒志信網消息：為了克服現有技術中存在的潤滑油基礎油的收率較低的缺陷，國內最新研制了一種收率較高的潤滑油基礎油的生產方法。該方法包括，在加氫異構反應的條件下，將原料和氫氣與加氫異構催化劑接觸，進行加氫異構反應，在加氫精制反應的條件下，將加氫異構反應的產物與加氫精制催化劑接觸，進行加氫精制反應，將加氫精制反應的產物進行分餾，所述原料為費-托合成蠟與加氫裂化尾油的混合油。
采用該技術提供的潤滑油基礎油的生產方法，可以獲得較高收率的產品，而且所得到的潤滑油基礎油為傾點小于-16°C，粘度指數大于130的優質的產品，并且所得到的產品無需除霧步驟就具有清澈透明的外觀，同時工藝非常簡單容易操作控制。
該技術詳細制造工藝配方請見：《國內基礎油制造技術工藝配方精選資料匯編》
