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國內水泥混凝土外加劑技術資料
液壓油技術發展狀況與分析
來源:國際新技術資料網
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作者:張雷
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發布時間: 2014-06-13
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一、液壓油技術發展狀況與分析
液壓機械已廣泛應用于鋼鐵、電力、煤炭和機械等行業。作為動力介質的液壓油是液壓傳動技術的關鍵材料，也是工業潤滑油耗量最大的三種重要油品之一。隨著現代液壓技術的不斷發展，有的液壓系統常常處于高壓、高溫條件下工作。對所使用的液壓油提出了抗燃性更為苛刻的要求。
20世紀70年代以前，各國致力于開發含水型乳化液（W/0及0/W型）、水-乙二醇型以及不含水的磷酸酯型、氯代烴型抗燃液壓油。但含水型抗燃液壓液的使用壓力一般低于lOMpa，而且潤滑性差，不能滿足高溫、高壓條件下液壓系統的長壽命使用要求。不含水的磷酸酯和氯代烴抗燃液壓油由于受到材料適應性、毒性、價格和日益嚴格的環保要求等因素的制約，使用范圍將愈來愈受到更嚴格的限制。隨著社會的進步和科技的發展，節約資源和環境保護已成為世界各國實現可持續發展面臨的兩大課題。節能、減排、減少環境污染是工業持續發展的方向和動力。新一代酯型抗燃液壓油采用酯類化合物作基礎油，具有高閃點、高燃點、低蒸發損失、高粘度指數、優異的潤滑性能、無毒、可生物降解和良好的材料適應性及主要原料來自可再生的動植物油脂經化學加工而成等優點，是一種符合環保要求的“綠色科技產品”。
由于難燃液壓油的工作環境是極苛刻的，因此對潤滑油的性能要求是相當全面和嚴格。主要表現為:
1、粘溫性:液壓系統的工作點長期處于高溫高壓條件下，這就要求難燃液壓油具有良好的粘溫性能、高粘度指數，能夠在寬溫度范圍內使用；
2、抗燃性:液壓系統的工作點長期處于高溫高壓條件下，而且容易和明火接觸，這對油品的安全使用是個極大的考驗，這就要求難燃液壓油的抗燃性要好，油品的閃點燃點要高，揮發性要低；礦物性液壓油和一般的合成液壓油是很難達到的；
3、高溫高壓抗氧化性:液壓系統長期在高溫高壓條件下工作，溫度是油品引起氧化反應加快的主要因素，測定表明溫度每升高10°c，氧化速度增加2?4倍。同樣，氧分壓隨壓縮空氣的壓力增大而提高，液壓油的氧化作用與氧分壓的增大而加快，這就要求液壓油具有優良的抗氧化性能；
4、環保:隨著社會的發展和科技的進步，對環保的要求越來越嚴格，節能、減排、減少環境污染是工業持續發展的方向和動力；對于占潤滑油中很大成分的液壓油來說，生物降解、無毒性、不污染環境，符合環保要求也是將來發展的趨勢；
5、長壽命工作:合成難燃液壓油一個主要優勢是采用新型的合成酯類油作為基礎油，實現了長壽命工作；目前一般可達3年，且安全可靠，如此長時間工作，液壓油反復地經受加熱、冷卻等苛刻條件，起到潤滑、冷卻、防銹及密封等效應，一般的液壓油是很難達到的。[0009]對于合成難燃液壓油來說，基礎油的比例高達95%以上，基礎油的性能就決定了產品的主要性能。雖然目前的合成難燃液壓油采用了合成酯類油作為基礎油，能夠滿足環保、使用壽命等方面的要求，但是由于其采用的合成酯為單一酯，在粘度、傾點、閃點等方面還難以滿足難燃液壓油的苛刻要求。
二、液壓油技術發展狀況與分析
據恒志信網消息：克服以上現有技術的不足，解決現有的基礎油在粘度、傾點、閃點上無法達到要求的技術問題。國內最新研制成功一種潤滑油（脂）基礎油的制造新技術，這種新技術，具有工藝條件簡單、制備成本較低且易于實現工業化等方面的優點。具有高閃點燃點、低傾點、高粘度指數，低蒸發損失，熱氧化安定性，生物降解率高的特點。其閃點可達295°C以上，燃點可達330°C以上，傾點在_28°C以下，生物降解率大于95%，使用安全可靠。可以作為合成潤滑油基礎油及潤滑脂基礎油，特別是作為高溫高壓條件下使用的合成潤滑油基礎油，尤其適用于在高溫高壓(通常是指溫度高于80°C，壓力高于20MPa的場合)且易于接觸明火的液壓設備中使用，如作為鋼鐵廠或發電廠等的液壓系統中使用的難燃液壓油、高溫鏈條油、高溫潤滑脂等的基礎油。
這種新基礎油（新戊基多元醇二元酸復酯），作為難燃液壓油、高溫鏈條油、高溫潤滑脂等的基礎油使用時，只需根據不同的需要，加入其它相應的功能添加劑，用物理方法升溫攪拌，溶解均勻即可。
該技術詳細制造工藝配方請見：《國內基礎油制造技術工藝配方精選資料匯編》
液壓機械已廣泛應用于鋼鐵、電力、煤炭和機械等行業。作為動力介質的液壓油是液壓傳動技術的關鍵材料，也是工業潤滑油耗量最大的三種重要油品之一。隨著現代液壓技術的不斷發展，有的液壓系統常常處于高壓、高溫條件下工作。對所使用的液壓油提出了抗燃性更為苛刻的要求。
20世紀70年代以前，各國致力于開發含水型乳化液（W/0及0/W型）、水-乙二醇型以及不含水的磷酸酯型、氯代烴型抗燃液壓油。但含水型抗燃液壓液的使用壓力一般低于lOMpa，而且潤滑性差，不能滿足高溫、高壓條件下液壓系統的長壽命使用要求。不含水的磷酸酯和氯代烴抗燃液壓油由于受到材料適應性、毒性、價格和日益嚴格的環保要求等因素的制約，使用范圍將愈來愈受到更嚴格的限制。隨著社會的進步和科技的發展，節約資源和環境保護已成為世界各國實現可持續發展面臨的兩大課題。節能、減排、減少環境污染是工業持續發展的方向和動力。新一代酯型抗燃液壓油采用酯類化合物作基礎油，具有高閃點、高燃點、低蒸發損失、高粘度指數、優異的潤滑性能、無毒、可生物降解和良好的材料適應性及主要原料來自可再生的動植物油脂經化學加工而成等優點，是一種符合環保要求的“綠色科技產品”。
由于難燃液壓油的工作環境是極苛刻的，因此對潤滑油的性能要求是相當全面和嚴格。主要表現為:
1、粘溫性:液壓系統的工作點長期處于高溫高壓條件下，這就要求難燃液壓油具有良好的粘溫性能、高粘度指數，能夠在寬溫度范圍內使用；
2、抗燃性:液壓系統的工作點長期處于高溫高壓條件下，而且容易和明火接觸，這對油品的安全使用是個極大的考驗，這就要求難燃液壓油的抗燃性要好，油品的閃點燃點要高，揮發性要低；礦物性液壓油和一般的合成液壓油是很難達到的；
3、高溫高壓抗氧化性:液壓系統長期在高溫高壓條件下工作，溫度是油品引起氧化反應加快的主要因素，測定表明溫度每升高10°c，氧化速度增加2?4倍。同樣，氧分壓隨壓縮空氣的壓力增大而提高，液壓油的氧化作用與氧分壓的增大而加快，這就要求液壓油具有優良的抗氧化性能；
4、環保:隨著社會的發展和科技的進步，對環保的要求越來越嚴格，節能、減排、減少環境污染是工業持續發展的方向和動力；對于占潤滑油中很大成分的液壓油來說，生物降解、無毒性、不污染環境，符合環保要求也是將來發展的趨勢；
5、長壽命工作:合成難燃液壓油一個主要優勢是采用新型的合成酯類油作為基礎油，實現了長壽命工作；目前一般可達3年，且安全可靠，如此長時間工作，液壓油反復地經受加熱、冷卻等苛刻條件，起到潤滑、冷卻、防銹及密封等效應，一般的液壓油是很難達到的。[0009]對于合成難燃液壓油來說，基礎油的比例高達95%以上，基礎油的性能就決定了產品的主要性能。雖然目前的合成難燃液壓油采用了合成酯類油作為基礎油，能夠滿足環保、使用壽命等方面的要求，但是由于其采用的合成酯為單一酯，在粘度、傾點、閃點等方面還難以滿足難燃液壓油的苛刻要求。
二、液壓油技術發展狀況與分析
據恒志信網消息：克服以上現有技術的不足，解決現有的基礎油在粘度、傾點、閃點上無法達到要求的技術問題。國內最新研制成功一種潤滑油（脂）基礎油的制造新技術，這種新技術，具有工藝條件簡單、制備成本較低且易于實現工業化等方面的優點。具有高閃點燃點、低傾點、高粘度指數，低蒸發損失，熱氧化安定性，生物降解率高的特點。其閃點可達295°C以上，燃點可達330°C以上，傾點在_28°C以下，生物降解率大于95%，使用安全可靠。可以作為合成潤滑油基礎油及潤滑脂基礎油，特別是作為高溫高壓條件下使用的合成潤滑油基礎油，尤其適用于在高溫高壓(通常是指溫度高于80°C，壓力高于20MPa的場合)且易于接觸明火的液壓設備中使用，如作為鋼鐵廠或發電廠等的液壓系統中使用的難燃液壓油、高溫鏈條油、高溫潤滑脂等的基礎油。
這種新基礎油（新戊基多元醇二元酸復酯），作為難燃液壓油、高溫鏈條油、高溫潤滑脂等的基礎油使用時，只需根據不同的需要，加入其它相應的功能添加劑，用物理方法升溫攪拌，溶解均勻即可。
該技術詳細制造工藝配方請見：《國內基礎油制造技術工藝配方精選資料匯編》
